L'inscription est possible pour TOUS les (anciens) Bordaches!

Le nouveau site de l'école navale partie élève est prêt!
il existe surement quelques bêtises mais un peu d'indulgence ce n'est que moi, pauvre aspi qui l'ai programmé...

Bref, rendez-vous sur www.ecole-navale.fr/fr/vie/index/index.html

Vous trouverez dans espace élève un formulaire pour vous inscrire. L'inscription donne droit à l'accès au forum, à la publication d'articles (après contrôle), et à la consultation des annuaires de promo (ceux ci ne contenant que les personnes inscrites...).

J'attends de vos nouvelles et surtout de vos inscriptions. N'hésitez pas à me faire des remarques, mon adresse est dispo dans la rubrique contacts!

A très bientôt

Allez, un peu de nostalgie! on les attendait les transferts de courrier avec la Jeanne qui avait le courrier pour la conserve! Encore qu'à l'époque déjà la conserve avait un hélico (1979).Fin de la notalgie... J'espère qu'on n'oublie pas que la Jeanne attend une successeuse ....

merci à ginefri (dom) pour sa réponse, il me manquait le "s" à famille
bravo aux fils qui gérent ce site il est trés bien fait, envoyer nous vite des nouvelles des grandpères.
merci et bonne mer à tous

voici l'adresse : glg.familles@wanadoo.fr et dans l'objet il faut spécifier ev2 nom de votre fils,OE

je suis le père d'un bordache EV2 SILLON (sion) EN00 actuellement sur le georges leygues je n'arrive pas à expédier des mail au bateau, quelqu'un pourrait t'il me donner l'adresse e.mail actuelle du georges
merci et bon vent à la marine (un ex de l'alat)

Oui, monsieur Phil, je sais, tjs vise plus haut que ses capacites.
En quoi consistent les epreuves sportives pour Maistrance et Naval? Peut on integrer Maistrance en septembre pour qqun ki a 18 ans que le 31 decembre (4 mois apres!)?
Merci de vos conseils

Bonjour
Merci Pataud. Moi aussi je retente cette annee. Apparemment tu tentes aussi un OSC long? Je me suis egalement faite "envoyee sur les roses" l'an dernier pour le recrutement d'officiers, et j'avais l'impression que si j'avais fait un VOA ou autre cela se serait beaucoup mieux passer lors du jury car ils m'ont demande si j'avais deja vavigue et j'ai dit non, car tout le monde n'a pas la chance de pouvoir naviguer sur de beaux bateaux, et de la par cette reponse j'avais l'impression de paraitre "demotivee" pour eux...et pourtant je suis a fond dedans... mais des fois je me dis que je devrais faire un VOA ou autre avant, mais j'ai une bonne situation, et je ne voudrais pas "risquer" de tout perdre en un an car il n'y a que tres peu d'elus...

Salut à tous!

Je souhaiterais avoir des infos sur les spécialités de l'Aéronav (en dehors des pilotes). Est-ce qu'on peut être embarqué (sur aéronef) sans avoir l'aptitude médicale du PN? En quoi consiste le boulot de chef de service technique? De quel type de personnel est composé un équipage de Hawkeye, d'atlantique II ou de Falcon 50. Je suis candidat OSC long et au recrutement sur titres en 2ème et 3ème année, et ces infos m'intéressent particulièrement. Au plaisir de lire vos réponses!

Quoi, vu ton dossier ? Vises toujours au plus haut, tu l'aurais peut être ! Bien sûr, la prépa n'est pas facile, bien sûr la Baille et sa troisième année non plus. J'étais pas terrible en Maths, en mon temps. Cela ne m'a pas empêché de rentrer dans les dix premiers, grâce au boulot, un excellent prof de Maths, un autre remarquable en Histoire (si, si, cela compte aussi !)qui ont su, tous deux, convaincre mes 18 ans de bosser un peu, alors que je me contentais de la facilité. Vas y, Term S. Si cela ne colle pas, tu pourras toujours bifurquer après. Mais tu n'en auras plus envie, sans doute !

Bonjour a tous.
Je suis en terminele S et j'aimerai par dessus tout m'engager ds la Marien des l'anee prochaine. J'aimerai faire Navale, mais vu mon dossier et le boulot en prepas... En plus, 5 ans d'etudes...
Voila, je pensais donc a Maistrance. J'aimerai bien avoir des conseils sur cette ecole (comment avoir le plus de chance pour rentrer...). Un seul probleme, a la rentree septembre 2003,je n'aurai que 17 ans et mes 18 le 31 dec 2003.
Voila, j'attends vos conseils, merci.
Un fan de Marine

Salut Nattie!

Je suis dans le même cas que toi, je me suis fait bouler en 2002 et je recommence cette année. C'est clair qu'en étant OSC ou VOA et si on a déjà navigué, la motivation paraît peut-être plus claire pour le jury. Néanmoins je reste convaincu que nous aussi "pauvres" civils, avons toute notre chance. Il faut savoir convaincre, être motivé et avoir un projet cohérents, en sachant être honnête. On ne pas exiger de nous d'avoir naviguer avant, car mine de rien, çà coûte des sous. Le but du jury est avant tout de tester notre capacité à argumenter, à mettre en lumière notre raisonnement, pas à juger nos idées sur telle ou telle question ni à vérifier si on a déjà participer à une régate.

Pour ce qui des OSC long, çà se passe sur 3 ou 4 jours, avec une épreuve d'anglais (préparation d'un texte et présentation à l'oral. Il n'y a pas d'écoute comme pour le recrutement sur titres), le grand jury, une vérification de l'aptitude sportive minimale (rien à voir avec les épreuves sportives du concours de la baille, c'est plus cool : savoir courir et savoir nager, pas de note, juste un barême à passer), une visite médicale (encore), passage au SLPA pour évaluation psychologique (test psuchotechniques et entretien avec un psychologue). Voilà, je crois que c'est tout... Ah non! J'oublie le plus intéressant : les visites de bâtiment de combat. Moi j'ai visité La Perle (un SNA) et l'Aconit (frégate furtive). L'encadrement est super sympa, malgré la charge énorme de travail et les autres candidats aussi. Bonne ambiance sous le soleil de Toulon

Avant que tous ne s'égaillent dans leurs familles ou sous des cieux plus cléments pour les fêtes, meilleurs voeux à toutes et tous pour Noël et la nouvelle année 2003. Que le second porte avions ne tarde pas, que les BPC/PHI/NTCD non plus, que le SSF arrive à remplir ses tâches au mieux de la dispo des bâteaux, que la SIMMAD fasse de même pour nos aéronefs, et que chacun(e) trouve dans le service de la Défense de notre pays au sein de la Marine son plein épanouissement. A vous tous le soin, bon vent ,et bonne mer. Merci pour tout ce que vous ferez
Un grand ancien, qui a été heureux de servir.

je vous rassure je suis embarquée et j'ai jamais eu de probléme bien au contraire et pourtant je suis une femme...

A deux reprises dans des états-majors j'ai participé à des réunions d'études sur les pb liés à la féminisation et je puis vous dire qu'il était de la volonté de tous de faire en sorte que chacun ait toutes ses chances et SURTOUT que l'on puisse continuer d'accomplir les missions. Cela dit je ne vois pas pourquoi les relations Hommes-Femmes seraient plus simples dans la vie militaire que dans la vie civile ou dans la vie tout court. Un loufiat démago doit à mon avis être auusi nul avec des garçons qu'avec des filles... et un OM convaincu que les femmes portent malheur à bord doit avoir des comportement aléatoires dans son métier. etc etc

Chère Nattie, je ne rpondrai pas à tes soucis concernant les VOA et/ou l'entraînement nautique.. Tout cela change chaque semaine, et je risquerai de t'induire en erreur. Ce qui compte, ce que tu aies envie de faire ce métier, dans la 'compagnie des tuyaux gris' comme disent nos camarades de la marchande. Et si tu en as envie, alors fonces droit dedans, et bouscules s'il le faut ! Etre officier, c'est parfois bousculer les habitudes, voire un peu les hommes et femmes dont tu as la charge, pour obtenir ce que l'on souhaite: la réalisation de la mission impartie. Parfois même les règlements administratifs, si besoin est. Mais toujours dans le respect de l'autre.

Je suis d'accord avec capitaine Haddock et helios K , il ne faut pas donner trop d'importance au comportement immature de jeunes de 20 ans, ni aux propos un peu démago d'un loufiat souhaitant asseoir sa popularité en caressant son escouade dans ce qu'il croyait etre le sens du poil. La strasse a dans l'ensemble plutot bien réagit à la baille meme si ce n'était pas nécessairement toujours très adroit De plus L'expérience des forces, après la baille a au contraire montré que les officiers feminins s'intégraient parfaitement dans les carrés et que les bateaux feminisés ne tournaient pas moins bien que les autres. Aussi pour Nattie, Bon courage pour les entretiens il te suffira de convaincre que tu ne peux pas vivre ailleurs que sur un bateaux gris.

Tout à fait d'accord avec toi, Capitaine Haddock...

Ton message, cher Helios K (??) m'est destiné ? J'avoue ne pas faire de lien direct entre mon intervention et ta réponse !
Hélas non, je ne fais pas partie de la 93 ou de la 94. J'aimerai bien tout recommencer, parfois, mais cela risquerait d'être interprété comme un fantasme sénile ! Je suis bien d'avant, du temps ou la Baille se limitait a l'actuel batiment des partiels, et ou à la place de la Tour était encore le marais du Stang, qui s'étendait j'usqu'au pied du batiment des élèves actuel..... Faire une inspection de tranche sous la tour est très instructif à ce propos!
Parler alors de femmes dans la Marine relevait du sacrilège et de l'excommunication Papale immédiate. C'était l'époque ou de très sérieux officiers très supérieurs, voire généraux ,expliquaient adroitement aux jeunes Enseignes mariés venant à Tahiti avec leur chère et tendre "qu'on emmène pas sa bière à Munich"... Nous avons bcp progressé, je crois, dans ce domaine. Qu'il y ait encore quelques attardés ne me surprend pas. Il faut de tout pour faire un monde...

Peut etre la partie immergee de l'iceberg m'a-t-elle echappee a l'epoque. Je me garderai donc bien de mettre en doute tes propos. Sachant que tu peux difficilement suivre les conseils de Kagou en etayant tes accusations sans porter prejudice au caractere amical de ce forum, il ne nous reste donc plus qu'a passer l'eponge sur cette epoque tourmentee... Les eleves d'alors ont depuis largement gagne en maturite et il faut souhaiter que le(s) cadre(s) dont tu denonces le comportement sont aujourd'hui des officiers (et de potentiels pachas) plus eclaires... Sans doute la nostalgie de leurs propres cules a-t-elle eu un effet nefaste (et souhaitons le provisoire) sur le comportement du ou des loufiats dont tu parles.