Présentation, caractéristiques Remorqueur Rari
Présentation Remorqueur Rari
La Marine nationale en Photo : Remorqueur Rari
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Présentation générale : 
Batiment construit à Bréhéret (Couéron-Nantes) pour le compte de la Direction des Centres d'essais nucléaires (DIRCEN).
Retour en France fin 1998 en compagnie du Bougainville. Affecté à Brest
Déplacement :
1100t
Longueur :
51,42m
Largeur :
12,86m
Tirant d'eau :
4,10m
Numéro de coque :
A 634
Date admission au service actif :
21/02/1985
Date retrait service actif :
12/ 09/ 2008
Date mise sur cale :
07/06/1983
Date lancement :
16/04/1984
Nombre d'officiers :
2
Nombre d'officiers mariniers :
17
Nombre de quartier-maîtres et matelots :
7+8 passagers
Propulsion :
2 diesels SCAM 195 V12 RVR de 2000cv
2 propulseurs d'étrave de 147kw
2 hélices à pas variable et à pales orientables
Port base :
BREST
Directement subordonné à :
Alfan Brest
Mission :
Missions de remorquage en haute mer,soutien incendie,surveillance maritime,ravitaillement inter-insulaire....
Distance franchissable :
10700 km à 12nd
Vitesse maximale :
14,3nd
Commandant :
CC (R) Joël Kerebel du 4 aout au 12/09/08. Cdt provisoire désarmement
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