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Présentation, caractéristiques Remorqueur Rari
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La Marine nationale en Photo : Remorqueur Rari
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Présentation générale : SupprimerModifier
Batiment construit à Bréhéret (Couéron-Nantes) pour le compte de la Direction des Centres d'essais nucléaires (DIRCEN). Retour en France fin 1998 en compagnie du Bougainville. Affecté à Brest
Déplacement : SupprimerModifier
1100t
Longueur : SupprimerModifier
51,42m
Largeur : SupprimerModifier
12,86m
Tirant d'eau : SupprimerModifier
4,10m
Numéro de coque : SupprimerModifier
A 634
Date admission au service actif : SupprimerModifier
21/02/1985
Date retrait service actif : SupprimerModifier
12/ 09/ 2008
Date mise sur cale : SupprimerModifier
07/06/1983
Date lancement : SupprimerModifier
16/04/1984
Nombre d'officiers : SupprimerModifier
2
Nombre d'officiers mariniers : SupprimerModifier
17
Nombre de quartier-maîtres et matelots : SupprimerModifier
7+8 passagers
Propulsion : SupprimerModifier
2 diesels SCAM 195 V12 RVR de 2000cv 2 propulseurs d'étrave de 147kw 2 hélices à pas variable et à pales orientables
Port base : SupprimerModifier
BREST
Directement subordonné à : SupprimerModifier
Alfan Brest
Mission : SupprimerModifier
Missions de remorquage en haute mer,soutien incendie,surveillance maritime,ravitaillement inter-insulaire....
Distance franchissable : SupprimerModifier
10700 km à 12nd
Vitesse maximale : SupprimerModifier
14,3nd
Commandant : SupprimerModifier
CC (R) Joël Kerebel du 4 aout au 12/09/08. Cdt provisoire désarmement
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