Présentation, caractéristiques Pétrolier Ravitailleur Tarn
Présentation Pétrolier Ravitailleur Tarn
La Marine nationale en Photo : Pétrolier Ravitailleur Tarn
Présentation, caractéristiques Pétrolier Ravitailleur Tarn Retour
Ajouter une nouvelle caractéristique
Présentation générale : 
Construit par les chantiers et ateliers de Bretagne , lancé le 23/06/1951 à NANTES, il s'appelle "Marie-Laetitia" Pour l'entreprise Odon de Luberzac, comme cargo transport de vin. Passe à la filiale SHTM en 1964 et prend le nom de "Orgeval", transport de vin en méditerranée. Vendu à la Marine Nationale le 11 mai 1965, Prend le nom Tarn pour servir de batiment de soutien (Cargo Magasin) pour le centre d'essais nucléaires du pacifique à MURUROA. Coulé comme cible en 1970.
Déplacement :
9320t
Longueur :
100,80
Largeur :
14,50
Numéro de coque :
A 771
Date admission au service actif :
1965
Date retrait service actif :
1970
Date lancement :
23/06/1951
Nombre d'officiers :
2
Propulsion :
Vapeur, machine alternative triple expansion, avec turbine Bauer-Wach construite par chantiers de la Loire et atelier et chantiers de Bretagne., puissance 1900CV
Energie :
fioul lourd
Port base :
MURUROA
Vitesse maximale :
12,5 noeuds
Commandant :
Cdt . LE BORGNE - Jean Louis
Retour