CE MESSAGE EST ADRESSE A SARTORI
BONJOUR,
J'AI CONNU UN MONITEUR DE PILOTAGE A KHOURIBGA, ESCADRILLE 57S EN 1958, ÊTES-VOUS CETTE PERSONNE?
A L'EPOQUE LE CDT ETAIT MONSIEUR VARELA DE CASA PUIS MONSIEUR DE CORAIL PUIS MONSIEUR TARZE
OFFICIER EN SECOND MONSIEUR DEVAIZEAUX DE LAVERGNE
OFFICIER DE VOL MONSIEUR LEFEBVRE
L'ESCADRILLE ETAIT EQUIPEE DE F6F (HELCATT),
CORSAIRE ( F4U7 ) DE SNJ, DE HARWARD, DE VAMPIRE
A VOUS LIRE En savoir plus
Auteur
: jean-milot@tele2.fr
09 / 04 / 09
SALUT THEVENET,
JE CONFIRME LA REFLEXION DU RADIO
EN EFFET, IL N'Y A PAS GRAND MONDE, JUSTE DEUX PERSONNES, TOI ET LE RADIO, POURTANT IL Y A PLEINS DE GUGUS QUI ONT TRAVAILLE SUR CE BEL AVION DE LEGENDE NON!
ENFIN.
DIS-MOI, JE NE CONNAIS PAS LA VERSION 32W ?
QUELQU'UN PEUT-IL ME BRIEFFER?
JE CONNAIS LA VERSION R2800 10W DU PRATT ET WHITNEY
MOTEUR 2 ETOILES DE 9 CYLINDRES DE 2800CC DE CYLINDRE
LE 10W VEUT DIRE INJECTION D'EAU MÉTHANOL= AUGMENTATION DE W DU AU MEILLEUR REM... En savoir plus
CE MESSAGE EST ADRESSE A SARTORI
BONJOUR,
J'AI CONNU UN MONITEUR DE PILOTAGE A KHOURIBGA, ESCADRILLE 57S EN 1958, ÊTES-VOUS CETTE PERSONNE?
A L'EPOQUE LE CDT ETAIT MONSIEUR VARELA DE CASA PUIS MONSIEUR DE CORAIL PUIS MONSIEUR TARZE
OFFICIER EN SECOND MONSIEUR DEVAIZEAUX DE LAVERGNE
OFFICIER DE VOL MONSIEUR LEFEBVRE
L'ESCADRILLE ETAIT EQUIPEE DE F6F (HELCATT),
CORSAIRE ( F4U7 ) DE SNJ, DE HARWARD, DE VAMPIRE
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Auteur
: jean-milot@tele2.fr
09 / 04 / 09
SALUT THEVENET,
JE CONFIRME LA REFLEXION DU RADIO
EN EFFET, IL N'Y A PAS GRAND MONDE, JUSTE DEUX PERSONNES, TOI ET LE RADIO, POURTANT IL Y A PLEINS DE GUGUS QUI ONT TRAVAILLE SUR CE BEL AVION DE LEGENDE NON!
ENFIN.
DIS-MOI, JE NE CONNAIS PAS LA VERSION 32W ?
QUELQU'UN PEUT-IL ME BRIEFFER?
JE CONNAIS LA VERSION R2800 10W DU PRATT ET WHITNEY
MOTEUR 2 ETOILES DE 9 CYLINDRES DE 2800CC DE CYLINDRE
LE 10W VEUT DIRE INJECTION D'EAU MÉTHANOL= AUGMENTATION DE W DU AU MEILLEUR REM... En savoir plus