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Présentation, caractéristiques Escorteur La Confiance
Présentation Escorteur La Confiance
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La Marine nationale en Photo : Escorteur La Confiance
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Présentation générale : Modifier
Construit pour assurer l'escorte des convois de l'Atlantique, ce b?timent de la Royal Navy a port? le nom de HMS "MOYOLA". C?d? ? la France, il a ?t? rebaptis? "Tonkinois" et a particip? aux op?rations de la guerre d'Indochine avant de regagner Toulon pour ?tre mis en r?serve. Il ?tait promis ? la d?molition lorsqu'il a ?t? r?arm? pour faire campagne dans le Pacifique sous le nom de la fr?gate que commandait Robert Surcouf lorsqu'il prit le "Kent" aux Anglais. "La Confiance" d?pendait de l'Amiral commandant les Forces Maritimes du Pacifique
Déplacement : Modifier
2150t
Longueur : Modifier
93m
Numéro de coque : Modifier
F711
Date admission au service actif : Modifier
1944
Directement subordonné à : Modifier
Amiral commandant les Forces Maritimes du Pacifique
Mission : Modifier
Construit pour assurer l'escorte des convois de l'Atlantique, ce b?timent de la Royal Navy a port? le nom de HMS "MOYOLA". C?d? ? la France, il a ?t? rebaptis? "Tonkinois" et a particip? aux op?rations de la guerre d'Indochine avant de regagner Toulon pour ?tre mis en r?serve. Il ?tait promis ? la d?molition lorsqu'il a ?t? r?arm? pour faire campagne dans le Pacifique sous le nom de la fr?gate que commandait Robert Surcouf lorsqu'il prit le "Kent" aux Anglais. "La Confiance" d?pendait de l'Amiral commandant les Forces Maritimes du Pacifique
Historique : Modifier
Construit pour assurer l'escorte des convois de l'Atlantique, ce b?timent de la Royal Navy a port? le nom de HMS "MOYOLA". C?d? ? la France, il a ?t? rebaptis? "Tonkinois" et a particip? aux op?rations de la guerre d'Indochine avant de regagner Toulon pour ?tre mis en r?serve. Il ?tait promis ? la d?molition lorsqu'il a ?t? r?arm? pour faire campagne dans le Pacifique sous le nom de la fr?gate que commandait Robert Surcouf lorsqu'il prit le "Kent" aux Anglais. "La Confiance" d?pendait de l'Amiral commandant les Forces Maritimes du Pacifique dont l'?tat-major ?tait implant? ? Noum?a, pointe Chaleix. Le personnel affect? ? son bord quittait la France normalement pour une campagne de deux ans, sans permission. Mais l'?blouissante d?couverte du Pacifique lorsque l'on a 20 ans et aucune attache matrimoniale, ?tait une chance inesp?r?e. "La Confiance" a vaillamment sillonn? le grand oc?an, propuls?e ? 12 noeuds par son antique machine ? vapeur, avec son pont tr?s abondamment repeint pour masquer la rouille. Elle a touch?, notamment, Sydney et Brisbane, en Australie, Wellington, Akaroa, Christchurch, Dunedin, elle a p?n?tr? dans les fjords du sud de la Nouvelle Z?lande, elle a mouill? dans les lagons des ?les Loyaut? et dans celui de la Nouvelle Cal?donie. Prise dans un cyclone elle s'est m?me ?chou?e sur un r?cif de Port Vila, au Vanuatu (ex Nouvelles H?brides), le 1er janvier 1960 mais a pu ?tre remise ? flots d?s le lendemain matin avec les seuls moyens du bord apr?s une dure nuit de manoeuvre. "La Confiance" jouissait d'une enviable popularit? en Polyn?sie fran?aise, des Marquises ch?res ? Gauguin et ? Brel aux Australes en passant par les atolls des Tuamotu, Tahiti, Moorea et les Iles sous le Vent, avec la mythique Bora Bora, Huahine et Ra?atea, l'?le sacr?e des anciens navigateurs maoris. C'est en juillet 1960 que "La Confiance" a quitt? Papeete pour rentrer ? Brest par les ?les Marquises, les Galapagos, Balboa, Panama, Fort de France et les A?ores. En remontant dans le goulet avec une longue flamme de guerre qui trainait dans notre sillage, nous nous disions tous ce matin l? que nous serions trop heureux d'obeir imm?diatement ? l'ordre de faire demi tour pour remettre le cap sur le Pacifique.
Commandant : Modifier
CF De La Taille CF Mazodier. CF d'Antin Tournier de Vaillac, dernier commandant de "La Confiance".
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