Présentation, caractéristiques Escorteur Kabyle
Présentation Escorteur Kabyle
Présentation, caractéristiques Escorteur Kabyle Mettre à jour
Déplacement : 1650t
Longueur : 93m
Numéro de coque : F718
Date admission au service actif : 1943
Propulsion : diesel électrique
2 hélices
Energie : fuel
Système de combat : 3 canons de 76 mm
4 boffors 40mm jumelés
canons de 20mm
Grenades ASM
Hedjog Bombes sm
Port base : Toulon..... Oran
Mission : Escorte... ASM
Surmar Algérie
Historique : DESTROYERS D'ESCORTE EN FRANCE Le Sénégalais, L'Algérien, Le Tunisien, Le Marocain, Le Hova, Le Somali - L'Arabe, le Kabyle, Le Bambara, Le Sakalave, Le Touareg, Le Soudanais, Le Berbère, Le Malgache Pour combattre les sous-marins allemands dans la bataille de l'Atlantique, les chantiers américains construisent entre 1942 et 1945 une série de plus de 500 unités appelées destroyers d'escorte (DE). La Marine nationale en arme six début 1944 pour démarrer sa reconstitution après les pertes de 1942, puis huit autres entre 1950 et 1952, dans le cadre de l'OTAN, le traité de l'Atlantique Nord. Ces 14 bâtiments, devenus les escorteurs type Sénégalais, permettent à la Marine d'assurer ses missions jusqu'à la fin des années cinquante, notamment à l'entraînement à la lutte anti-sous-marine et la surveillance maritime en Algérie, en attendant la mise en service des escorteurs rapides issus des programmes d'après-guerre.
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Longueur : 93m
Numéro de coque : F718
Date admission au service actif : 1943
Propulsion : diesel électrique
2 hélices
Energie : fuel
Système de combat : 3 canons de 76 mm
4 boffors 40mm jumelés
canons de 20mm
Grenades ASM
Hedjog Bombes sm
Port base : Toulon..... Oran
Mission : Escorte... ASM
Surmar Algérie
Historique : DESTROYERS D'ESCORTE EN FRANCE Le Sénégalais, L'Algérien, Le Tunisien, Le Marocain, Le Hova, Le Somali - L'Arabe, le Kabyle, Le Bambara, Le Sakalave, Le Touareg, Le Soudanais, Le Berbère, Le Malgache Pour combattre les sous-marins allemands dans la bataille de l'Atlantique, les chantiers américains construisent entre 1942 et 1945 une série de plus de 500 unités appelées destroyers d'escorte (DE). La Marine nationale en arme six début 1944 pour démarrer sa reconstitution après les pertes de 1942, puis huit autres entre 1950 et 1952, dans le cadre de l'OTAN, le traité de l'Atlantique Nord. Ces 14 bâtiments, devenus les escorteurs type Sénégalais, permettent à la Marine d'assurer ses missions jusqu'à la fin des années cinquante, notamment à l'entraînement à la lutte anti-sous-marine et la surveillance maritime en Algérie, en attendant la mise en service des escorteurs rapides issus des programmes d'après-guerre.
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