Historique :
Avril1940,à la demande d'aide de l'Angleterre, qui lui sera peu reconnaissante plus tard,le Malin, avec l'indomptable, effectue un raid dans le skagerrak et ouvre le feu sur deux bâtiments allemands dont l'un est coulé et l'autre chavire.Citation à l'ordre de l'armée de mer. En juillet 40 il rejoint Oran,partant d'Alger,pour y recueillir des rescapés de l'attaque anglaise peu glorieuse (he,oui, messieurs les Anglais)sur Mers- el- kébir et les conduire à Toulon.En septembre il rejoint Dakar, déjouant les manoeuvres d'interception des Anglais. Là, ilsubira les attaques franco-anglaises et s'opposera au débarquement projeté de l'opération .,contraignant les assaillants à rebrousser chemin..Nouvelle citation à l'ordre des croiseurs et contre-torpilleurs.En juillet 42,il rejoint Casablanca pour carénage,où il subit cette fois l'attaque de la marine américaine de l'opération Torch.Près du Jean Bart,il sera atteint par un obus de 406 du cuirassé massachussets,à hauteur des machines AV (7 morts,7blessés ) Capable encore de flotter,allégé d'une grande partie de son armement,il regagne 2 mois plus tard Boston pour y être, après refonte, transformé en croiseur léger. Il est engagé en novembre 1943 dans l'opération Storwall.En février 44 il est en escorte alliée,avec le Terrible, entre au contact d 'un convoi allemand,et engage le combat.Cinq bâtiments ennemis sont coulés(un cargo,deux torpilleurs,deux corvettes,dont l'une est attribuée par l'amirauté allemande au MALIN.Troisième citation à l'ordre de la marine.En août 44,débarquement de Provence où le Malin effectuent des centaines de tirs de contre batteries cotières et de réduction de fortins à coup de 138 mm et capturera les équipages de torpilles humaines lancées contre les navires alliés,ce qui lui vaudra une quatrième citation à l'ordre de l'armée de mer.
Site internet :
http://ct.lemalin.chez alice.fra
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