Ajouter une nouvelle caractéristiquePrésentation générale :
Dragueur océanique du plan Marshall,
Convertit en chasseur de mines pour tester les équipements (EVEC, SYLEDYS)
Déplacement :
780t
Longueur :
50m
Largeur :
11m
Tirant d'eau :
3.15m (4,5m avec sonar sorti)
Numéro de coque :
M616
Date admission au service actif :
1953
Nombre d'officiers :
5
Nombre d'officiers mariniers :
25
Nombre de quartier-maîtres et matelots :
25
Propulsion :
2 * 700 Ch
1 propulseur d'étrave
Energie :
2 GE 700 Ch
Le deuxième GE qui servait à l'origine pour alimenter la draque accoustique a été utilisée lors de la refonte pour alimenter le propulseur d'étrave
Système de combat :
1 sonar Détection
1 sonar Classification
1 système de localisation Sylédis
1 table traçante EVEC
2 Poissons Auto Propulsés
6 plongeurs démineurs
1 40 mm BOFORS
Port base :
Cherbourg (refonte : janvier 1976 il n'y a quasiment plus rien au dessus du pont). Au moins un an d'essais.
Transfert à Brest en 1976-1977. Transfert à Toulon en 1984.
Mission :
1) Chasse au mine
2) Dragage mécanique
Vitesse maximale :
12
Historique :
sommes partis de brest sur Toulon via Malaga au mois de juillet 1984 ( Cdt Arnaud - remplacant de Marchand ) puis mission mer rouge en aout 84 avec 1 retour sur Toulon novembre ? 84 via Augusta.
j'etais bosco a l'epoque avec Jagu que j'ai perdu de vue depuis. le patron de manoeuvre c'etait Delaunay....
Commandant :
CF Jean Marie Cousin (super pacha)(1980) commandant 25eme dicham CF MARCHAND (?..1984)
CC ARNAUD (1984..?)
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