Utilisation des sonars actifs dans le secteur, et notamment le sonar remorqué du Latouche-Tréville.
Alors que l'aviation israélienne surveille attentivement le territoire libanais, sa marine reste également très vigilante en mer. L'Etat hébreux a d'ailleurs instauré une zone d'interdiction maritime au niveau de sa frontière avec le Liban, redoutant des attaques contre les stations balnéaires situées au nord d'Haïfa. Mais il arrive aussi que sa marine vienne voir de plus près les a... En savoir plus
Avec les forces navales de l'ONU au Liban 13
Source
: http://www.meretmarine.com
02 / 12 / 2008
Audit et formation de la marine Libanaise.
Sous l'égide de l'ONU, une action de coopération a été lancée avec l'armée libanaise, de manière à lui permettre d'assurer progressivement, par ses propres moyens, le contrôle de son territoire et de ses approches maritimes. « Nous effectuons un soutien à l'entrainement sur les missions de souveraineté, comme le contrôle des approches et du trafic maritime, le sauvetage en mer et, éventuellement, la police. L'objectif est de faire en so... En savoir plus
Avec les forces navales de l'ONU au Liban 10
Source
: http://www.meretmarine.com
02 / 12 / 2008
L'hélicoptère Lynx expérimente l'AIS et la caméra infrarouge.
Pour mener à bien sa mission de surveillance et de contrôle maritime, le Latouche-Tréville s'appuie non seulement sur ses radars, ses équipements d'interception radio ou radar et sur ses veilleurs, mais aussi sur son hélicoptère embarqué. Développé spécifiquement pour une utilisation navale, le Lynx a été conçu prioritairement pour la lutte anti-sous-marine. Pouvant embarquer des bouées acoustiques et un sonar tre... En savoir plus
Vigilance de jour comme de nuit.
De jour comme de nuit, à la passerelle du Latouche-Tréville, les interrogations se suivent. Au pont supérieur, les veilleurs, en extérieur, orientent leurs jumelles vers les secteurs où le Central Opération (CO), qui traite les échos recueillis par les radars, a détecté des mobiles en surface. Il est deux heures du matin et, sous un très beau ciel étoilé, un quartier-maître s'attarde sur un bateau distant de quelques nautiques. « Il nous intéres... En savoir plus
Avec les forces navales de l'ONU au Liban 6
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: http://www.meretmarine.com
02 / 12 / 2008
Menaces nombreuses mais diffuses.
Le Liban reste un théâtre de crise mais, à la différence d'une guerre ouverte, le danger y est beaucoup plus diffus. « Au Liban, la crise est, d'un certain point de vue, plus complexe, car l'ennemi est dilué, camouflé. Il faut être capable d'identifier le moment où il peut porter un coup car nous avons peu de temps pour prendre une décision », souligne le capitaine de vaisseau Vincent Liot de Nortbécourt, commandant du Latouche-Tréville.
Rela... En savoir plus
bonjour a tous en faite je suis a l ile longue et jaimeras permuter pour retourner en surface, je suis matelot ma specialiter est electricien donc ci vous connaissez quelqu un qui serais interresser pourriez vous menvoyer un mail merci a tous En savoir plus
Auteur
: krystelbrest
18 / 09 / 06
salut j'aimerai savoir si le bateau va bientot rentrer sur brest, cette semaine ?
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Auteur
: Source : Cols Bleus
03 / 05
Le mardi 16 avril, la frégate anti-sous-marine Latouche-Tréville a quitté Brest pour rejoindre la mer d'Oman et le Charles de Gaulle dans le cadre de l'opération Héraclès. Sur zone, elle relèvera la frégate De Grasse. En savoir plus
bonjour a tous en faite je suis a l ile longue et jaimeras permuter pour retourner en surface, je suis matelot ma specialiter est electricien donc ci vous connaissez quelqu un qui serais interresser pourriez vous menvoyer un mail merci a tous En savoir plus