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Présentation, caractéristiques Escorteur Rapide Le Basque
Présentation Escorteur Rapide Le Basque
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La Marine nationale en Photo : Escorteur Rapide Le Basque
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Déplacement : Modifier
1700t
Longueur : Modifier
99.8m
Largeur : Modifier
10.3m
Tirant d'eau : Modifier
4.3m
Numéro de coque : Modifier
F773
Date admission au service actif : Modifier
18 octobre 1957
Date retrait service actif : Modifier
27 decembre 1979
Date mise sur cale : Modifier
3 Mai 1955
Date lancement : Modifier
25 février 1956
Nombre d'officiers : Modifier
9
Nombre d'officiers mariniers : Modifier
52
Nombre de quartier-maîtres et matelots : Modifier
109
Propulsion : Modifier
2 chaudiéres dissymétriques Indret timbrées à 35kg/cm2 et surchauffe à 380°, 2 turbines à engrenages, 2 hélices, puissance 20 000CV(14718W),vitesse maximale 27nds
Energie : Modifier
gasoil production élelectrique:4 diesels alternateurs Renault de 180 Kw (720 Kw au total)
Système de combat : Modifier
2 tourelles doubles de 57 mms modéle 1951 2 canons de 20 mms Oerlikon, 12 tubes lance-torpilles de 550 mms pour torpilles K2 puis L3 installés sur 4 plates-formes triples avec valises de recharcge, 1 lance-roquettes de 375 mms modéle 1954
Port base : Modifier
Brest
Mission : Modifier
Le Basque quitte Toulon en 09/1961 et est affect? ? l'Escadre L?g?re le13/09/1961 en tant que Chef de Division de la 7 ?me D.E.R.( Le Breton et Le Champenois). Cdt : C.F. Lebreton-Oliveau. Ses missions: Cuxhaven (Allemagne) du 18/09 au 01/10/1961, Exercice OTAN en Ecosse (Invergordon,Scapa Flow,Edinbourg. du10/10 au 31/10/1961.(Quel sale temps,batiment ? la cape pendant 24 h.). Vigo (Espagne) 30/11-09/12/1961.Croisi?re Noire: 25/01-22/03/1962 (Port- Etienne (Mauritanie),Abidjan(Cote d'Ivoire),Port-Gentil(Gabon),Dakar(S?n?gal). Exercice OTAN ? Gibraltar pui retour ? Brest le 05/04/1962. D?part pour Toulon le 02/05 jusqu'au 06/06. Puis Barcelone et retour ? Brest le 15/06/1962. Visite ? Boulogne/Mer 23 au 25/06.Appareillage en urgence pour ravitaillement ? Brest et D?part le m?me soir pour Mers el K?bir .(Le R?f?rendum sur l'ind?pendance ? lieu le 01/07). M.E.K. du 29/06 au 04/07. Retour ? Brest le 08/07/1962. (A suivre.)...
Vitesse maximale : Modifier
27 noeuds
Ville marraine : Modifier
Saint Jean de Luz (64)
Historique : Modifier
Il d?bute sa carri?re en participant aux op?rations en Afrique de Nord de Janvier 1959 ? d?cembre 1961. Lors du tremblement de terre de mars 1960 d'Agadir Maroc il y est envoy? pour secourir les survivants. A partir de d?cembre 1964 il est affect? ? Brest. Les 11 ann?es de sa carri?re sont marqu?es par son passage au Groupe Naval d'Essais de Missiles (Groupe M). Ce groupe est employ? au profit du C E L (Centre d'Essais des Landes. En juillet 1978 au large de Toulon il effectue des tirs de validation pour le missile anti -navire ? longue port?e OTOMAT, coupl? ? une conduite de tir Clio. La derni?re c?r?monie des couleurs a eu lieu le 27/12/1979. Il aura parcouru 498287 nautiques et pass? 2069 jours ? la mer (dont 1082 jours de mer et 260500 nautiques pour le groupe M). Il est condamn? le 23/10/1980 sous le N? de coque Q609 et est d?sign? comme cible de tire. Il est coul? le 11 Juillet 1984 par le sous-marin GALATEE.?......S 646 endommag? en aout 1970 (coup? en 2)
Site internet : Modifier
inexistant à ma connaissance
Commandant : Modifier
CF LEFEUVRE 05/11/1956,CFDROGOU 27/12/1957, CF GOULET DE RUGY 27/12/1958,LVROBINET 24/02/1959,CF TEISSERENC 09/03/1959, CF PAUL 26/03/1960, CF LE BRETON-OLIVEAU 20/05/1961,CF LANNUZEL 23/05/1962, CF CHAPERON, 24/05/1963, CF ACCARY 11/07/1964, CF JAOUEN 13/07/1965, CC DELPIT 10/08/1966, CC CHABAUD 26/04/1968, CCBETERMIER 14/10/1969, CC PINGET 21/01/1971, CF FAIVRE 02/07/1972, CC BENOIT 02/02/1974, CF RENAUX 29/07/1975, CF DE ANDELENKO 28/01/1977, CF BARNOUIN 27/07/1978
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