Présentation, caractéristiques Escorteur Malgache
Présentation Escorteur Malgache
La Marine nationale en Photo : Escorteur Malgache
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Déplacement : 
1650 T
Longueur :
93.27 m
Largeur :
11.60 m
Numéro de coque :
F 724
Date admission au service actif :
23-12-1943 puis d?sarm? aux USA le 4-03-1948 - Arm? pour la France 29-03-1952
Date retrait service actif :
1969 - coulé comme cible en 1970
Date mise sur cale :
09-09-1943
Date lancement :
28-11-1943
Nombre de quartier-maîtres et matelots :
Equipage total 150 Hommes
Propulsion :
4 Moteurs Diesel-Electrique de 1720CV
2 Hélices- 19 Noeuds
2 Gouvernails
Energie :
Gasoil
Système de combat :
2 Canons de 76 mm ( 3 ? l'origine)
3 Aff?ts doubles de 40 mm
7 Aff?ts doubles de 20 mm
Grenades anti sous marines
Port base :
Toulon - Arzew puis Lorient
Historique :
DESTROYERS D'ESCORTE EN FRANCE
Le S?n?galais, L'Alg?rien, Le Tunisien, Le Marocain, Le Hova, Le Somali - L'Arabe, le Kabyle, Le Bambara, Le Sakalave, Le Touareg, Le Soudanais, Le Berb?re, Le Malgache
Pour combattre les sous-marins allemands dans la bataille de l'Atlantique, les chantiers am?ricains construisent entre 1942 et 1945 une s?rie de plus de 500 unit?s appel?es destroyers d'escorte (DE). La Marine nationale en arme six d?but 1944 pour d?marrer sa reconstitution apr?s les pertes de 1942, puis huit autres entre 1950 et 1952, dans le cadre de l'OTAN, le trait? de l'Atlantique Nord. Ces 14 b?timents, devenus les escorteurs type S?n?galais, permettent ? la Marine d'assurer ses missions jusqu'? la fin des ann?es cinquante, notamment ? l'entra?nement ? la lutte anti-sous-marine et la surveillance maritime en Alg?rie, en attendant la mise en service des escorteurs rapides issus des programmes d'apr?s-guerre.
Le 05-07-1944 le BAKER (devenu le MALGACHE) coule le sous marin Allemand U-233 en Atlantique nord
Commandant :
1956 : Capitaine de Corvette Petrochilo
1965-66 - capitaine de corvette Cancé
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