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Présentation, caractéristiques Dragueur Côtier Phénix
Présentation Dragueur Côtier Phénix
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La Marine nationale en Photo : Dragueur Côtier Phénix
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Déplacement : SupprimerModifier
440t
Longueur : SupprimerModifier
46m
Numéro de coque : SupprimerModifier
M749
Date admission au service actif : SupprimerModifier
1955
Date retrait service actif : SupprimerModifier
1992
Nombre d'officiers : SupprimerModifier
2
Nombre d'officiers mariniers : SupprimerModifier
5 à 7
Nombre de quartier-maîtres et matelots : SupprimerModifier
27 à 29
Propulsion : SupprimerModifier
2 moteurs diesel SGCM Pielsick suralimenté 16 cylindres (1000 cv unitaire) accouplés à 2 réducteurs embrayeurs inverseurs MESSIAN entraînant chacun une hélice à pales fixes.
Energie : SupprimerModifier
1 groupe électogène de drague de 550 cv ; moteur SGCM Pielstick 12 cylindres en V (non suralimenté) avec volant d'inertie placé après la génératrice. 3 groupes électrogènes Hispano Hercules pour alimenter l'ensemble des installations électriques du bord.
Port base : SupprimerModifier
Cherbourg
Mission : SupprimerModifier
Missions de déminage côtier après la seconde guerre mondiale. En fin de vie, utilisation de la drague magnétique abandonnée. Le Phénix assurait des missions de surveillance et d'assistance côtière.
Vitesse maximale : SupprimerModifier
14nds
Ville marraine : SupprimerModifier
Magnanville
Commandant : SupprimerModifier
1976 CC SOUCHIER puis LV STEPHAN CC MICHEL 89-90 LV PIOT 90-91 LV LONG 91-92
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